Witam. Mam taki problem w Astrze F 93r.1.6 8v z instalacją Lovato. Tą najprostszą....

1. Za każdym (3 razy) razem wchodzi do butli gazu od 1.5l do 2.5l. Butla pusta. Wciskałem kulkę i gaz oddawał z przewodu ale za drugim razem kulka wpadła dalej i uj. tu domyślam się że trzeba wymienić zawór od tankowania...

2. Przełącznik gaz/benzyna to jednodotykowy 2 kontrolkowy przycisk. Gaz- zielona lampka, benzyna - nic się nie świeci. rezerwa na gazie - pali się czerwona i zielona naraz. Wyjeździłem gaz do końca, a na butli pokazuje jeszcze minimalnie przed czerwoną strefą. Gazu na pewno nie ma bo po zatankowaniu tych 2 litrów jedzie dalej. Są w butli kabelki na złączki od tego licznika do ... gdzieś do środka auta. Po odłączeniu i tak chodzi na gazie. Czego to może być wina... Może ten miernik ma gdzieś bezpiecznik dodatkowy może ktoś masę gdzieś ukrył... Ktoś miał taki problem ??? Z góry dzięki za pomoc...

ja mam jedynie taki ze na kontrolce mi swieci sie pustka i czerwona dioda tzn ze pusto a robie jeszcze 100km xD

bo wskaźnik rezerwy czy ilości bakuprzy LPG czyli przy tych wskaźnikach jest o kant dupy.. wiecie co jeździ się na kilometry a nie na diody.. Wiesz ile auto spala, wiesz jaki masz bak rachunek prosty. Tego nie zmienisz 95% nie działa tak jak zostało do tego stworzone

dokładnie a nawet jak się skonczy LPG to nic się silnikowi nie dzieje z tego co wiem a z benzyną już tak nie jest ;]

Wielozawór przy butli Ci się zacina, miałem tak samo. Dostał lekko gumowym młotkiem i jest ok

Kolega poprzedni ma rację,, u mnie nic nie dało czeka mnie wymiana.... nawet gazownik diś potwierdził ,, tylko krzyknął 250zł zaraz szukam na allegro

kilov, nic nie zastąpi gumowego młotka, jesli przyciął się pływak. Kolega co tankowanie musiał walić w butlę, bo przy pustej w ogóle nie mógł nic zatankować

To mi puknięcie tez pomogło gdy od zakupu auta pierwszy raz do pełna zalałem:D

ja na szczescie tankuje ile trzeba tzn plyak sprawny spokojnie wleje 30l bo reszta jest odcieta a to ze zle pkazuje to mnie wsio tam bo wiem ile trzeba przejechac ;p

zrobiłem tak-http://forum.astratuningteam.pl/viewtopic.php?t=34662

Byłem u mechanika, wymienił mi uszczelkę pod wielozaworem, odkręcił zaśniedziałą śrubę przy tym przy okazji , skasował 40zł... a jak nie można było tankować tak nie możńa nadal.... Dziś właśnie wyjąłem ten wielozawór , pływak działa wg mnie normalnie bo da się go ruszać (szczerze nie wiem czy tak powinienen działać ale...), wezmę popukam w niego i przedmuchnę sprężarką jak gdzieś wyczytałem i jeszcze psiknę WD40 czy tam CX80... jak się uda to gites, jak nie to trudno , znalazłem za 150zł bez wskaźnika gazu, mam nadzieję że stary będzie pasował... i Tyle....

[ Dodano: 6 Kwiecień 2013, 14:31 ]
Teraz popatrzyłem dokładnie w ten pływak i widzę że na takie niby ośce co jest zamontowany jest miejsce gdzie czegoś chyba brakuje bo jest ewedentnie "wytarte" a reszt jest raczej "ciemna". Coś mi się wydaje ze tu coś pownno być i być możę wypadło a jeżeli wypadło to pewnie jest w butli ,,, mogę się mylić ale jeszcze wyjmę butlę i pochwalę się wam co stwierdziłęm... możę to idzie naprawić...