Silnik: 1.4 16v (x14xe)

Zasilanie: Only PB95

Wersja nadwozia: Sedan

Kolor: Bordowy

Rok produkcji: 1998

Przebieg: 106.000 (100% realny)

Wyposażenie:

* Wspomaganie (niedawno dokładane)
* TID
* Regulacja wysokosci fotela kierowcy
* Poducha kierowcy
* Centralny zamek
* 6 głośników
* Radio Alpine cda-102Ri
* Aluski 15" Irmscher Speedline

Modyfikacje:

* Felgi Irmscher Speedline z oponami Firestone TZ200 195/50/R15
* Różowe nakrętki na wentylki
* Tylna półka z oryginalnymi maskownicami

Plany:

* Iść z nim w dół o jakieś -30mm
* Ciemne lampy i kierunki przód
* Kierownica w skóre (już czeka na obszycie)
* Skórzane mieszki
* Heble z GSi
* MID
* Check Control
* Halogeny
* Elektryka szyb
* Elektryczne i podgrzewane lusterka
* Jakiś customowy wydech
* Sportowy filtr powietrza
* Gałka od Vectry B (szara nakładka)
* Dążenie do wyglądu Astry 200TS
* Może jakieś rozpórki
* Wygłuszenie
* Nagłośnienie Bose od Omegi
* Pozbyć się drobnych oznak korozji (mało tego naprawdę, ale razi mnie w oczy)
* Dokładka (tylko nie wiem jaka, czekam na jakieś propozycje)

Historia:

Asterka jest w mojej rodzinie od września 2006 roku. Wtedy to mój ojciec zakupił ją w komisie przy salonie Opla w Swarzędzu (pod Poznaniem) z przebiegiem 77.000. I tak przez 5 kolejnych lat zrobił niecałe 30 tysięcy kilometrów. Poprzednim właścicielem autka była starsza pani sędzina (znajoma właściciela salonu, dzięki czemu z każdą największą duperelą jeździła do ASO - na szczęście nie było tego za dużo). Astra będąc w rękach mojego ojca nie miała żadnej awarii (odpukać!). Wymienione były w niej tylko rzeczy i części eksploatacyjne. Ja otrzymałem ją od ojca w marcu 2011 z przebiegiem 105.000 km po tym jak ojciec stał się posiadaczem Opla Astry H.

I tak zaczęła się moja przygoda z Ople Astrą

Zdjęcia:

Ładniutka Seryjka mody też zadowalające

Witamy na forum Silnik jak najbardziej prawidłowy! Zazdroszczę Ci tego wspomagania które dołożyłeś.... Ja niestety też seryjnie nie posiadam wspomagania ale już mam prawie wszystkie graty żeby je założyć tylko brakuje mi łapy pompy wspomagania. I tu mam prośbę. Jak możesz to napisz mi na pw jaką tą łape kupiłeś, jaki montaż, mile widziane foto
Ale do rzeczy. Generalnie sedan to nie mój ulubiony typ nadwozia tak jak i kolor bordowy W dół musisz zdecydowanie iść... Ja mam niby -60/40 ale i tak jest wysoko. Jest na forum temat o zawieszeniu to poczytaj i na pewno wybierzesz coś dobrego dla siebie Plany masz dobre ale ja bym dołożył jeszcze zmianę felg na jakieś inne bo te po prostu szału nie robią Masz pełne zderzaki więc można pokusić się o ściągnięcie listew bocznych i pomalowanie klamek i lusterek w kolor nadwozia Silnik jest bardzo wdzięczny jeśli się o Niego dba Nie pozostaje mi nic innego jak życzyć powodzenia w realizacji planów i radości z użytkowania pojazdu

P.s. Auto jest produkcji Polskiej rozumiem? ;> Bo z wyposażenia widzę, że mamy praktycznie to samo

Ładna Asterka jak bym widział swoją z 2 lata temu, plany co do Astry 200tS super tylko dużo modzenia i ciężko do dostania Lotki na klape zapraszam do mojej identycznej Astry F Sedan

existanz pisze: * Felgi Irmscher Speedline z oponami Firestone TZ200 195/50/R15

Fajna Astera

mamut55 tak auto prawdopodobnie produkcji polskiej. Wysłałem Ci 2 PW ze wskazówkami dotyczącymi montażu wspomagania. A felgi wyglądają o niebo lepiej w realu niż na fotach. Mam do Ciebie jeszcze jedno pytanko - ile Ci astrerka pali w mieście i na trasie (jakie masz koła?)

Dzięki wszystkim za dobre słowo i fajnie, że się podoba.

Bardzo ładny sedanik. Póki co jest seryjka, ale fele już masz, a to duży +
Jak dojdzie leka gleba, to od razu efekt będzie jeszcze lepszy.

Plany fajne, zwłasza projekt 200ts.. ale upolować lotke to nielada sztuka, a zderzak na tył to chyba tylko rzeźba z 2 innych zderzaków od HB (chyba, że gdzieś z RPA uda się ściągnąć )

Dbaj o autko i życzę powodzonka w modach

Asterka wygląda na bardzo zadbaną. Wrzuć jeszcze jakieś fotki wnętrza.

Tak więc zabieraj się za modzenie Asterki, bo baze masz super

Ładna astra, bo sedan i do tego jeszcze bordowa hehe. A tak serio to jak wyżej dobra baza do dalszego modzenia. Wzór aktualnych alu. tak średnio mi się podoba, ale może z czasem poszukasz ładnych 16". Co do malowania zderzaków, lusterek i klamek, oraz usunięciu listew - również jestem za, a jaki daje to efekt możesz zobaczyć w moim temacie (moja astra ma dokładnie taki sam kolor lakieru). Plan dążenia do 200ts - zacny, ale bardzo trudny do zrealizowania ze względu (jak już wspomniano) na brak części (zderzak tył, progi, nakładki, lotka), ale mimo wszystko powodzenia

existanz pisze:Mam do Ciebie jeszcze jedno pytanko - ile Ci astrerka pali w mieście i na trasie (jakie masz koła?)

Mi w mieście pali max 7.5L, a na trasie zszedłem do 6L Koła mam 16" 7,5J z oponą 195/45
Dzięki za wskazówki

no nareszcie zawitałeś o sprężyny na przód się nie martw bo jak założe gwint to je dla Ciebie odłożę pozdro i powodzenia w modach

ale po co zderzaki malować skoro ma być 200ts?
ogólnie zadbany seryjny egzemplarz
modzenie zacznij od gleby

bączek, chodzilo mi o te co kupi.

Ok. Chłopaki jak wszyscy wiemy 200TS to będzie trudna sprawa ale zobaczymy jak się sprawy potoczą.