Chciałbym Wam również zaprezentować moją kolekcję aut. Prawko mam od marca 2002. Przez te parę lat uzbierało się trochę pojazdów.

Pierwszym autem była Łada Samara, w wersji trzydrzwiowej w kolorze czarnym z silnikiem 1.5 75KM. Auto było wyposażone w Białoruską instalację gazową, felgi aluminiowe 13" z Poloneza. Z modyfikacji jakie auto miało to pokrowce z misia na fotelach, felgi z poldka, głośniki z kolumn i jakieś radio na kasety. Niestety nie posiadam fotek.

Drugim autem było Daewoo Nexia w sedanie z silnikiem 1,5 8v 75 KM. Tutaj również miały miejsce niskobudżetowe modyfikacje: stalowe felgi aluminiowe z kołpakami od Matiza (5 ramienne), białe kierunki z Matiza, chromowana listwa na klapie bagażnika, chromowany przedni grill, sportowy tłumik końcowy fi80 oraz wielka naklejka na przedniej szybie G-TEC CAR TUNING Również nie mam fotek. Auto tak jak poprzednie było autem typowo studenckim.

Trzecim autem był Mercedes W123 w kolorze groszkowym. Silnik 3.0 w dieslu. To była przygoda. Próba odrestaurowania, utopienie mnóstwa kasy, której przy sprzedaży nie odzyskałem. Wiele części pozyskiwałem w super stanie z innych W123 ze szrotu. Niestety nie udało mi się auta doprowadzić do ładu. Sprzedałem ponieważ trafiła się możliwość zakupu czwartego auta. Tak wyglądał:


Czwartym autem była Astra F w kombi. Auto totalny golas. Silnik 1.4 8v 60KM, bez relingów. Zrobiłem kilka modyfikacji: sportowy tłumik, grill z GSI, felgi 15" EXIP, sportowa kierownica 30 cm, pierwsze dłubanie przy audio i jakieś inne drobiazgi:


Piątym autem była Vectra A. Trafiła mi się całkiem fajna z silnikiem 1,7 TD z Vectry B. Totalna seria przerobiona trochę. Jakieś 17", niższe sprężyny, zmienione zderzaki, wnętrze audio. Pierwsze auto, w którym sporo pozmieniałem jak na czasy studenckie.


Szóstym autem była moja bordowa Astra II w wersji trzydrzwiowej. Silnik 1.6 8v z zawrotnymi 75 koniami, na klimie i elektryce. Auto miało dwa wcielenia - OPC1 styl i pakiet Irmschera.

wersja 01


wersja 02


Siódmym autem przez dwa miesiące była Astra II w kolorze zielonym. Silnik 1.4 16v 90KM. Plan był już na ósme auto więc sprzedałem.



Ósme auto to Astra II w kombi. Miała dwa wcielenia - bertone style oraz OPC line. Silnik 1.8 16v.

wersja 01



wersja 02



Dziewiątym autem była Corsa C GSi - fabryczne GSi w pakiecie Irmschera. Do tego gleba i szerokie 17"



Dziesiątym autem była Astra Coupe Turbo



Jedenastym autem był Kadett GSi Cabrio




Dwunastym autem jest obecna moja Zafira B stylizowana na OPC




Ostatnich aut zbytnio nie opisywałem, bo sprawne oko wyłuska modyfikacje i pewne zmiany.

cdn...

Ta Vectra A sprawiła, że serce mi mocniej zabiło Masz więcej zdjęć?

Marcin, ja pamiętam historie od tej bordowej Ładna była, nawet teraz by nie odstawała. Kombi na OPC wiadomo - mega sprawa. Myślę, że długo to auto wrażenie by robiło. Tak samo jak bertona
Fajna kolekcja

Z całej historii najbardziej mi się Kosiarka podoba.

sprzedałeś w123 na rzecz astry f ja marze o takim aucie, ale wracając do tematu, aż tak podobają Ci się ople, że ciągle zmieniasz na kolejnego? Co w nich widzisz, ja nigdy nie kupiłbym kolejnego, astra u mnie jest tylko z sentymentu rodzinnego

Stec pisze:sprzedałeś w123 na rzecz astry f ja marze o takim aucie

W123 to była studnia bez dna. Non stop coś do naprawy, po sprzedaży auto kolejnemu właścicielowi się po prostu rozpadło.

Stec pisze:aż tak podobają Ci się ople, że ciągle zmieniasz na kolejnego? Co w nich widzisz, ja nigdy nie kupiłbym kolejnego

Po prostu lubię ople. Czasami mam ochotę kupić VAGa, gdy coś mnie wkurzy. Ale bądźmy realistami. To wszystko są maszyny i psują się i rdzewieją podobnie. To zależny od upodobań.

Widocznie jakieś bardzo umęczone to w123 trafiłeś, te auta są pancerne i naprawde trzeba się postarać, żeby tam non stop się sypało.

Kolekcja robi wrażenie. Ja w życiu miałem dwa auta i do tej pory je posiadam

Kadet Cabrio bardzo ładnie się prezentował. Można wiedzieć czemu się go pozbyłeś?

metzger06 pisze:Kadet Cabrio bardzo ładnie się prezentował. Można wiedzieć czemu się go pozbyłeś?

Nie wiem...

Super kolekcja

Mała aktualizacja tematu.

Po sprzedaży Kadetta kupiłem sobie Twingo od kolegi.
Po zakupie i już po pierwszych pracach detailingowych:

Tuż przed sprzedażą. Wystawiłem na próbę i 2 godziny później pojechał w świat

Potem trafiła się Fiesta XR2i

W dniu zakupu, pracy było bardzo dużo ale finalnie wyszło jak dla mnie super.
Auto pojechało z powrotem do niemiec, co pokazuje stan w jakim było auto.

Potem była Astra Coupe Cabrio

W dniu zakupu:

I ostatnie zdjęcie przed sprzedażą...